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	Eventi News Racing Foto Video Link Abbigliamento (199) Accessori moto (327) Caschi (103) Ricambi originali (195) Ricambi originali rari (101) Special Parts (77) Outlet (49) Manuali (1) Pacchetti occasione (62) Dove siamo Contatti - email   Quale EICMA 2009 Il Presidente di EICMA ha quindi esternato la propria soddisfazione per l’importante accordo realizzato con le autorità cinesi che si concretizzerà nel 2010 con la fiera delle moto di Canton: “Il mercato asiatico è desideroso di comprare sogni e guarda con ammirazione il bello e lo stile italiano ed europeo; è per noi motivo di grande orgoglio portare i nostri marchi in Cina”..... Infatti il Salone di Milano evento ormai tradizionale per i nostri italianissimi appassionati rifletteva questa mentalita' cosi' ricca di numeri ma cosi' lontana dalla passione che abbiamo ereditato dai nostri padri, amici o fratelli. Va' bene che il cavo del gas ben presto lascera' il passo ad una orda di alogaritmi ma sembra che anche il nostro DNA debba cambiare a favore di una consacrazione numerica, la mia opinione è che si sta' perdendo di vista cio' che da sempre alimenta la passione e cio' che ha contribuito a crearla e la nostra Italia ha ragioni e radici ben profonde. Un salone all'insegna dei scalda sedie freddi e analitici senza un briciolo di passione e quando va' bene anche senza competenze. Eppure la Ducati brilla di luce propria, la Piaggio dichiara di aver fatto un anno eccezionale, l'Aprilia è tornata ma .... ce' un ma ... tutto è calcolato non per il nostro mercato e la nostra passione bensi' è proiettato all'assalto del mercato cinese e se i numeri danno anche un risalto allo scaldasedie di turno il trend viene definito positivo. Quanto percepito cmq non lascia in ombra la nuova Ducati Finalmente svelata, in anteprima mondiale, la nuova e attesissima Multistrada 1200. Nuove livree "corse" per la 1198, due nuovi modelli Hypermotard 1100evo e gli arricchimenti tecnici della famiglia Monster completano le grandi novita' 2010. Ma a rubare la scena è stata la nuovissima BMW Concept 6, che rappresenta l’introduzione nel mondo delle due ruote del motore a 6 cilindri, già caratteristico delle 4 ruote di marca BMW. “Si tratta di un mezzo innovativo e affascinante, – ha spiegato David Robb, Vice Presidente e responsabile del design development – perché unisce tutte le caratteristiche tipiche delle moto BMW con questa straordinaria innovazione del motore 6 cilindri, che non a caso è chiaramente visibile dall’esterno da ogni angolazione, inserendosi all’interno delle linee aerodinamiche della carena.” La Kawasaki ha presentato a Milano una collezione 2010 davvero ricca e interessante, che presenta novità per ogni categoria di centauri. A fare la parte del leone è la nuovissima Z1000, una streetfighter senza compromessi disegnata per gli sport bikers più autentici. Il quattro cilindri in linea 1043cc garantisce potenza in quantità e spinta anche a medi regimi, mentre il telaio in alluminio favorisce uno stile di guida ancora più immediato ed aggressivo. La MotoGuzzi con Stefano Perego, titolare dell'azienda brianzola, e Giuseppe Ghezzi, progettista dalle note qualità, hanno lavorato intensamente per non limitarsi a raccogliere i frutti del primo progetto concretizzato. Si sono voluti spingere oltre, realizzando una moto speciale che potesse entusiasmare e incontrare i desideri del proprio pubblico. Si tratta di una moto dal forte impatto emotivo che saprà dare una sferzata alla scena motociclistica italiana. A spingere questa nuova creatura è il motore 8 valvole 1200 di ultima generazione che la casa di Mandello utilizza sulle sue moto. La Peugeot Martedì 10 ha presentato ufficialmente il suo nuovo concept di scooter: Hybrid3 Evolution. Pratico e sicuro grazie alle sue tre ruote motrici, potente (36 kW/49 CV), offre un’inedita polivalenza ed emette solo 48 g/km di CO2 durante il ciclo normalizzato che si annullano a 0g/Km in modalità elettrica, grazie alla sua tecnologia ibrida innovativa. Gli stilisti Peugeot hanno ideato per questo modello un design aggressivo e all’avanguardia. Milano è stata teatro della prima mondiale del nuovo Kymco People GT 300i, ultima evoluzione di quel People che dal 1999, anno della sua prima incarnazione, ha trovato grandissimo riscontro sul mercato italiano ed europeo. Il nuovo People rappresenta un’ulteriore passo in avanti da un punto di vista estetico, tecnologico e prestazionale: il design snello e aerodinamico è stato concepito per rendere la guida cittadina più semplice ed agile possibile, mentre il nuovo motore G5 da 300cc è garanzia di elevate performance e brillantezza nel traffico cittadino.